Silniční stavební stroje známé značky motorový grejdr SEM 921 od špičkového dodavatele z Číny
Výhody motorového grejdru SEM921
Motorový grejdr SEM921
Sedmiotvorový řídicí systém táhla
· Elektricky hydraulicky ovládaná konstrukce tyče se sedmi otvory
· Při čištění husté vegetace v příkopu se používá vhodné místo otvoru, aby se zajistilo, že se lopata může dotknout dna drážky.
· Vyměnitelné pouzdro v otvoru ojnice usnadňuje údržbu a zkracuje dobu údržby a údržby
Funkce plovoucí lopata
· Lopata může objímat zem vlastní gravitací a pohybuje se s vlněním země, když dvouválec plave současně, aby chránil tvrdou dlažbu.
Používá se hlavně při odstraňování sněhu a úklidu silničního odpadu.
· Jedna boční lopata může obejmout tvrdou pracovní plochu s jedním plovoucím válcem a druhá strana může ovládat úhel sklonu zvedacím válcem.
Trakční rám ve tvaru A
· Trakční rám ve tvaru A se skládá ze dvou čtvercových ocelí s dobrou odolností, vysokou životností a nízkou poruchovostí.
· Kulový kloub může upravit mezeru (podložku) na základě stavu opotřebení, aby se snížily náklady na údržbu.
· Odnímatelný spojovací kulový kloub je upevněn šroubem pro snadnější výměnu.
Přední náprava se skříňovou strukturou
· Konstrukce konstrukce přírubové skříně
· Kontinuální struktura horní a spodní desky
· Přední rám je uspořádán bočními trubkami pro snadnou údržbu.
· Samomazné pouzdro se používá pro klíčové díly ke zlepšení spolehlivosti a snížení nákladů na údržbu.
Komfortní kabina motorového grejdru SEM 921
· Kabina umístěná na předním rámu má jasný výhled na trakční rám, točnu a lopatu, aby řidič mohl lopatu přesně ovládat.
· Velký prostor (výška 1,9 metru) umožňuje provoz ve stoje, kapacita zvýšena o 30%.
· Řízení předních kol je dobře vidět při ohýbání, aby byla zajištěna provozní bezpečnost a přesnost.
Specifikace motorového grejdru SEM921
Položka | SEM919 | SEM921 |
Celková hmotnost (kg) | 15070 | 15930 |
hmotnost – přední náprava (kg) | 4236 | 4744 |
hmotnost – zadní náprava (kg) | 10834 | 11186 |
Rozložení zatížení přední / zadní nápravy | 28 % / 72 % | 30 % / 70 % |
Celkový rozměr (mm) | 8703*2630*3360 | 8854*2630*3360 |
Max.Tažná síla (KN) | ≥78 | ≥85 |
Max.rychlost vpřed (km/h) | 40 | 40 |
Max.rychlost vzad (km/h) | 25 | 25 |
Motor | Shangchai | Shangchai |
Modelka | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
Jmenovitý výkon (kw) | 140 | 162 |
Jmenovité otáčky (ot./min) | 2200,0 | 2200,0 |
Výtlak (L) | 8.8 | 8.8 |
Přenos | Předsunutá převodovka Hangzhou | Předsunutá převodovka Hangzhou |
Ozubené kolo | 6 vepředu 6 a 3 vzadu | 6 vepředu 6 a 3 vzadu |
Hydraulický systém | load sensing, proporcionální priorita s kompenzací tlaku | load sensing, proporcionální priorita s kompenzací tlaku |
Pracovní čerpadlo | Variabilní pístové čerpadlo | Variabilní pístové čerpadlo |
Pracovní ventil | Proporcionální priorita s kompenzací tlaku | Proporcionální priorita s kompenzací tlaku |
Pneumatika | Diagonální pneumatika s duší | Diagonální pneumatika s duší |
Vrstva/vzor | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
Modelka | 17,5-25 | 12pr, E2/L2 |
Max.úhel kloubu (°) | ±20 | ±20 |
Min.poloměr otáčení (m) | ≤7,8 | ≤7,8 |
Lopata plovoucí | Standard | Standard |
Délka lopatky (m) | 4,0 | 4.3 |