Přední lopatový kolový nakladač ELITE 3tunová střední velikost 1,8 m3 ET938
Hlavní rysy
1.Středový kloubový rám, malý poloměr otáčení, mobilní a flexibilní, boční stabilita, snadné ovládání v úzkém prostoru
2.Snadno čitelný displej měřidel a ergonomicky navržené ovládací prvky umožňují pohodlné a pohodlné řízení
3.Vzduchová hydraulická kotoučová brzda na 4 kolech a výdechová brzda se používá v brzdovém systému, který má velkou brzdnou sílu a zajišťuje stabilní brzdu a vysokou bezpečnost
4.Plně hydraulické řízení, převodovka s řazením pod zatížením, hydraulické ovládací zařízení funguje se dvěma lehkými flexibilními operacemi, chod je hladký a spolehlivý
5.Dvojité čerpadlo slučující tok pracovního čerpadla a čerpadla řízení.když stroj neřídí, je k dispozici větší výkon motoru pro vylamovací a zvedací síly.Výsledkem je zvýšená ekonomika
6.Velké boční kryty nakládacího motoru vyrobené z oceli mají dobrý vzhled a jsou vhodné pro údržbu
7.Ovládací prvky pilotního hydraulického nářadí umožňují snadné a pohodlné ovládání
Specifikace
Výkon | 1 | jmenovité zatížení | 3000 kg |
2 | celková hmotnost | 10 000kg | |
3 | kapacita kbelíku | 1,8-2,5m3 | |
4 | maximální tažná síla | 98 kN | |
5 | maximální vylamovací síla | 120 KN | |
6 | schopnost maximálního stupně | 30° | |
7 | maximální výška výsypu | 3100 mm | |
8 | maximální dosah skládky | 1130mm | |
9 | celkový rozměr (dך×v) | 7120*2375*3230mm | |
10 | minimální poloměr otáčení | 5464mm | |
Motor | 11 | Modelka | Motory Deutz WP6G125E22 |
12 | typ | ||
Vertikální, řadový, vodou chlazený, 4taktní dieselový motor | |||
13 | NE.vrtání válce*zdvih | 6-108*125 | |
14 | jmenovitý výkon | 92 kW | |
15 | maximální točivý moment | 500N.m | |
16 | min.poměr paliva a spotřeby | ≦210 g/kw.h | |
Převodovka | 17 | měnič točivého momentu | YJ315-X |
18 | režim převodovky | Výkonový hřídel normálně zařazený přímý převod | |
19 | ozubená kola | 4 vpřed 2 vzad | |
20 | maximální rychlost | 38 km/h | |
Hnací nápravy | 21 | hlavní redukční spirála | redukce kuželového kola 1. stupně |
22 | zpomalovací režim | Planetární redukce stupeň 1 | |
23 | rozvor (mm) | 2740 mm | |
24 | světlá výška | 400 mm | |
Hydraulický systém | pracovní tlak systému | 18 MPa | |
25 | celkový čas | 9,3±0,5s | |
Brzdový systém | 26 | provozní brzda | pneumatická kotoučová brzda na 4 kolech |
27 | parkovací brzda | Ruční kotoučová brzda | |
Pneumatika | 28 | typová specifikace | 17.5-25 |
29 | tlak v přední pneumatice | 0,4 MPa | |
30 | tlak v zadních pneumatikách | 0,35 MPa |
Podrobnosti
Motor Deutz 92kw, výkonnější.Motor Cummins na přání.
Zahuštěný hydraulický olejový válec má schopnost ochrany proti přetížení a může zachovat životnost součástí motoru
Protiskluzová pneumatika odolná proti opotřebení, dlouhá životnost
Pohodlná a luxusní kabina
Větší a zesílené nápravy, Silná nosnost
Větší a tlustší kbelík, který snadno nerezaví, mnoho dalších nástrojů na přání
Čtyři v jednom kbelíku
Rychloupínací zařízení pro všechny druhy nářadí
aplikace
Kolový nakladač ELITE 938 je široce používán v městské výstavbě, dolech, železnicích, dálnicích, vodních elektrárnách, ropných polích, národní obraně, výstavbě letišť a dalších projektech a hraje důležitou roli při urychlení postupu projektu, zajištění kvality projektu, zlepšení pracovních podmínek. , zlepšení efektivity práce a snížení stavebních nákladů
Všechny druhy příloh pro možnost
Kolové nakladače ELITE lze vybavit různými nástroji pro dosažení víceúčelových prací, jako je šnek, bourací kladivo, paletové vidle, sekačka na trávu, drapák, sněhová radlice, sněhová fréza, zametač sněhu, lopata čtyři v jedné atd. závěs pro uspokojení všech druhů zaměstnání.
dodávka
Kolové nakladače ELITE jsou dodávány do celého světa