Nejlepší cena silniční stavební stroje XCMG GR215 215hp grejdr
Autogrejdr XCMG Machinery GR215
Oficiální silniční grejdr XCMG GR215 160kW autogrejdr.
Motorový grejdr XCMG GR215 se používá hlavně pro vyrovnávání velkých ploch, příkopy, škrábání svahů, buldozery, vertikutaci, odstraňování sněhu a další práce na dálnicích, letištích a zemědělské půdě.
Grader je nezbytným strojním zařízením pro výstavbu národní obrany, výstavbu dolů, výstavbu městských a venkovských silnic, výstavbu ochrany vody a zlepšování zemědělské půdy atd.
Výhody a přednosti:
1. Motor Dongfeng cummins, převodovka technologie ZF a hnací náprava Meritor činí dynamické přizpůsobení převodového systému rozumnějším a spolehlivějším.
2. Proveďte opatření, jako je eliminace vibrací, pohlcování zvuku a zvuková izolace ke snížení vnitřního a vnějšího hluku v kabině.
3. Dvouokruhový hydraulický brzdový systém se používá k realizaci spolehlivějšího a stabilnějšího brzdění.
4. Je použit systém řízení zátěže a hlavní hydraulické jednotky přijímají mezinárodní produkty, aby byla zaručena stabilita a spolehlivost systému.
5. Je použito speciální vylepšené pracovní zařízení XCMG.
6. Tělo čepele má nastavitelnou velkou posuvnou štěrbinu a dvojitý posuvný mechanismus a čepele jsou vyrobeny z vysoce pevných materiálů odolných proti opotřebení.
7. Vícenásobné volitelné díly rozšiřují výkon a pracovní rozsah stroje.
Specifikace motorového grejdru XCMG GR215
Položka | GR215 | |
Základní parametry | Model motoru | 6CTA8.3-C215 |
Jmenovitý výkon/rychlost | 160 kW/2200 ot./min | |
Celkový rozměr (standardní) | 8970x2625x3420 | |
Celková hmotnost (standardní) | 16500 kg | |
Specifikace pneumatik | 17,5-25 | |
Světlá výška (přední náprava) | 430 mm | |
Prostor přední a zadní nápravy | 6219 mm | |
Prostor pro střední a zadní kola | 1538 mm | |
Výkon parametry | Dopředná rychlost | 5,8,11,19,23,38 km/h |
Zpětná rychlost | 5,11,23 km/h | |
Tažná síla f=0,75 | 87 kN | |
Maximální stoupavost | 20 % | |
Tlak v pneumatikách | 260 kPa | |
Tlak v pracovním systému | 16 MPa | |
Převodový tlak | 1,3–1,8 MPa | |
Pracovní parametry | Maximální úhel natočení předního kola | ±50° |
Maximální úhel sklonu předního kola | ±17° | |
Maximální úhel výkyvu přední nápravy | ±15° | |
Maximální úhel oscilace rovnovážného boxu | vpřed 15°, vzad 15° | |
Maximální úhel natočení rámu | ±27° | |
Minimální poloměr otáčení | 7,3 m |